Secteurs / Voyage et hôtellerie
Voyage et hôtellerie
Les offres, les destinations et le contenu de marque changent tous les jours d’un marché à l’autre, et chacun dépend d’un système de réservation quelque part derrière la page. Nous bâtissons des environnements Magnolia DXP où votre équipe marketing change un prix ou lance une campagne sans attendre un déploiement, et où la page d’accueil reste en ligne quand l’achalandage arrive.
Parmi nos clients
Vacances Air Canada
Virgin Voyages
IHG Hotels & Resorts
Avis Budget Group

En voyage, le site Web, c’est le magasin
Une marque de voyage vend par son site à toute heure du jour, dans plusieurs marchés et habituellement dans plus d’une langue. Le contenu change plus vite que dans presque tout autre secteur : tarifs, forfaits, pages de destination, détails d’hôtel et promotions qui commencent à minuit et se terminent à une date fixée des semaines plus tôt par l’équipe des revenus.
C’est pourquoi l’environnement en dessous compte autant. Quand le marketing doit ouvrir un billet pour changer une offre, l’offre sort en retard. Quand une intégration de réservation ralentit le jour du lancement, le coût se voit dans les ventes de la journée. Magnolia gère très bien ce type de travail. Ce qui décide s’il le fait pour vous, c’est la façon dont le modèle de contenu, les intégrations et le processus de livraison ont été bâtis autour de lui.
Quatre éléments que nous planifions dans chaque mandat en voyage
01
Les offres changent plus vite que les livraisons
Les prix, les forfaits et les promotions changent tous les jours. Les rédacteurs doivent pouvoir les mettre à jour directement dans Magnolia, selon un calendrier, sans développeur ni déploiement.
02
La vente, c’est le test de charge
Une vente de sièges ou une campagne du Vendredi fou envoie le plus d’achalandage de l’année vers les pages qui comptent le plus. La transformation de la page d’accueil doit être bâtie, testée et planifiée bien avant le jour J.
03
La réservation vit ailleurs
La recherche, la disponibilité et le paiement viennent de moteurs de réservation, de systèmes d’inventaire et de partenaires. Le site doit les présenter proprement et continuer de fonctionner quand l’un d’eux change.
04
Chaque marché veut sa propre version
Les marchés, les devises et les langues ont chacun besoin de leur propre contenu sur des composants partagés, pour qu’ouvrir un nouveau marché soit une question de configuration, pas un nouveau site.
Là où nous consacrons notre temps en voyage
Gestion des offres et des campagnes
Des types de contenu et des boîtes de dialogue pensés selon la façon dont votre équipe marketing publie ses offres, avec planification, pour qu’une campagne soit mise en ligne à minuit sans que personne soit devant un écran.
Intégrations de réservation et d’inventaire
Moteurs de réservation, tarification, fidélisation et GRC connectés au moyen d’API, avec un plan pour ce que fait la page quand un système partenaire ralentit, afin qu’une intégration défaillante n’emporte pas la page.
Environnements multimarchés et multilingues
Un seul modèle de contenu et des composants partagés entre les marchés et les langues, avec des équipes locales qui publient leurs propres pages à l’intérieur de garde-fous.
Préparation aux périodes de pointe
Mise en cache, préparation à la charge et planification des livraisons pour les dates que vous connaissez déjà, avec un processus de livraison routinier, pas une fin de semaine de travail.
Ce que ça donne concrètement

Voyage et hôtellerie
De Hybris à une plateforme que l’équipe marketing gère seule, y compris une page d’accueil transformée pour un Vendredi fou en juillet
Vacances Air Canada
Plusieurs années
De mandat continu avec Vacances Air Canada, toujours en cours
7 M$+
En projets Magnolia livrés, 100 % dans les délais
FR + EN
Livré en français et en anglais dès le premier jour
2008
À bâtir des plateformes d’entreprise depuis
Les chiffres de cette page sont ceux de Solutions CTC. Les indicateurs d’affaires de nos clients ne sont publiés qu’avec leur consentement écrit.
Les questions que nous posent les équipes en voyage
Notre équipe marketing peut-elle changer les prix et les offres sans développeur ?
Oui, et c’est habituellement la première chose que nous mettons en place. Les offres et les prix deviennent du contenu structuré dans Magnolia, avec des boîtes de dialogue pensées pour vos rédacteurs, et les changements peuvent être planifiés pour une heure précise. Les développeurs restent impliqués dans les nouveaux composants, pas dans les mises à jour quotidiennes.
Comment préparez-vous un site de voyage pour une grosse vente ?
Bien avant le jour J. Les pages de campagne et la transformation de la page d’accueil sont bâties et testées à l’avance, la mise en cache et les intégrations sont vérifiées en fonction de l’achalandage prévu, et la livraison est planifiée pour que rien de nouveau ne soit déployé le jour même. L’objectif : un jour de lancement dont personne ne se souvient.
Pouvez-vous connecter Magnolia à notre moteur de réservation ?
Oui. Nous connectons Magnolia aux systèmes de réservation, de tarification, de fidélisation et de GRC au moyen de leurs API. Nous planifions aussi ce que fait chaque page quand un système partenaire est lent ou en panne, pour qu’une intégration défaillante n’emporte pas toute la page.
Nous exploitons plusieurs marques et marchés. Chacun a-t-il besoin de son propre site ?
Habituellement pas comme projet distinct. Un modèle de contenu et des composants partagés permettent à chaque marque ou marché de garder son apparence et son contenu, tandis que la plateforme en dessous reste un seul système à entretenir. Ouvrir un nouveau marché devient une question de configuration plutôt qu’un projet.
Travaillez-vous en français et en anglais ?
Oui. Nous sommes établis à Montréal et travaillons dans les deux langues tous les jours. La publication multilingue fait partie de la façon dont nous configurons le modèle de contenu dès le départ, pas d’un ajout de dernière minute avant le lancement.
Devons-nous remplacer ce que nous avons ?
Rarement. Magnolia lui-même est rarement le problème. La plupart de ce qui ralentit un site de voyage vient de la façon dont l’environnement a été bâti ou entretenu au fil du temps, et un court examen vous dit quelles parties valent la peine d’être corrigées et lesquelles sont très bien comme elles sont.
À lire pour les équipes de plateformes en voyage

Article
Le DXP composable dans les secteurs réglementés
Ce que le composable change vraiment pour une équipe qui rend des comptes à un organisme de réglementation, et ce qu’il ne change pas.
Préparez votre plateforme avant la prochaine période de pointe
Dites-nous ce que vous exploitez, quels systèmes se trouvent derrière le parcours de réservation et où ça ralentit. Nous vous dirons franchement quelle est la première étape, ou si nous ne sommes pas le bon partenaire.

